Selección de tipos de rodamientos de rodillos

Al seleccionar rodamientos, las principales consideraciones son las siguientes:

Carga del rodamiento

El tamaño, la dirección y la naturaleza de la carga en el rodamiento son los principales factores para seleccionar el rodamiento.

Al seleccionar rodamientos según el tamaño de la carga, en comparación con el contacto puntual de los rodamientos de bolas, los componentes principales en los rodamientos de rodillos están en contacto lineal, lo que facilita soportar la carga, y la deformación después de soportar es pequeña.

Al seleccionar rodamientos según la dirección de la carga, generalmente se seleccionan rodamientos de empuje para cargas axiales puras. Se selecciona un rodamiento de rodillos de empuje para fuerzas axiales más grandes. Para fuerzas axiales más pequeñas, elija un rodamiento de bolas de empuje. Para cargas radiales puras, generalmente se seleccionan rodamientos de bolas de surco profundo, rodamientos de rodillos cilíndricos o rodamientos de rodillos de aguja. Se puede seleccionar un rodamiento de bolas de surco profundo o un rodamiento de rodillos cónicos cuando se soporta no solo carga radial sino también una pequeña carga axial; cuando la carga axial es grande, se puede seleccionar un rodamiento de bolas de contacto angular o un rodamiento de rodillos cónicos con un gran ángulo de contacto.

Velocidad del rodamiento

En general, la velocidad no tendrá ningún impacto en la selección de tipos de rodamientos, pero cuando la velocidad es alta, se debe incluir la velocidad en los criterios de selección de los rodamientos.

(1) En comparación con el rodamiento de rodillos, el rodamiento de bolas tiene una velocidad límite más alta, por lo que en caso de alta velocidad, se prefiere el rodamiento de bolas.

(2) En caso del mismo diámetro interior, cuanto menor sea el diámetro exterior, menor será el elemento rodante. Por lo tanto, la fuerza centrífuga ejercida por el elemento rodante sobre el anillo exterior es menor, lo que es más adecuado para trabajar a alta velocidad. Según las propiedades dadas en la Tabla 1, los rodamientos de agujas son más adecuados para trabajar a altas velocidades.

Rendimiento autoalineante del rodamiento

Cuando la línea central del eje no coincide con la línea central del asiento del rodamiento y hay un error angular, o cuando el eje está doblado o inclinado debido a una fuerza, el eje de los anillos interior y exterior del rodamiento se desviará. En este momento, se debe adoptar un rodamiento autoalineante o un rodamiento esférico con asiento con cierto rendimiento autoalineante.

Los rodamientos de rodillos son los más sensibles a la deflexión del rodamiento, y la capacidad portante de tales rodamientos puede ser menor que la de los rodamientos de bolas bajo deflexión. Por lo tanto, cuando la rigidez del eje y la rigidez del soporte del agujero del asiento del rodamiento son bajas, o cuando hay un gran momento de deflexión, este tipo de rodamiento debe evitarse tanto como sea posible.

Instalación y extracción del rodamiento

Cuando las piezas y componentes deben instalarse y desmontarse a lo largo de la dirección axial porque el asiento del rodamiento no tiene superficie dividida, se debe preferir el rodamiento con anillos interior y exterior separables (como N0000, NA0000, 30000, etc.).

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