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Los rodamientos de rodillos de empuje son rodamientos separables, solo pueden soportar carga axial y un ligero impacto, para limitar el desplazamiento axial del eje (o carcasa) en una dirección, se pueden usar como un solo eje para la posición. Pero su capacidad de carga es mucho mayor que la de los rodamientos de bolas de empuje.
El cojinete de bolas de empuje es un cojinete separable, que consiste en una arandela de asiento, una arandela de eje y un conjunto de jaula de bolas de acero. La arandela de eje que se empareja con el eje se llama arandela de asiento. Solo puede soportar carga axial y la velocidad límite es baja.
Según diferentes ocasiones, se puede usar sin el anillo interior del rodamiento o el conjunto de rodillos y jaula, cuando la superficie del casquillo y los agujeros de la carcasa coinciden directamente con la superficie exterior de rodadura, con el fin de garantizar la capacidad de carga y el rendimiento operativo, y tener la misma dureza de la superficie de la pista del rodamiento, el eje o el orificio de la carcasa, la precisión de mecanizado y la calidad de superficie deben ser similares a las de los anillos de los rodamientos de rodillos. Tales rodamientos solo pueden soportar carga radial.
Los rodamientos de rodillos de aguja (rodamiento de aguja) son un rodillo cilíndrico con un rodamiento de rodillos, que en relación a su diámetro, es tanto delgado como largo. Esto se llama rodillo de aguja. A pesar de tener una sección transversal más pequeña, tiene una mayor capacidad de carga, equipado con un rodillo de rodamiento de aguja delgado y largo (diámetro del rodillo D<5mm, L/D>2.5, L es la longitud del rodillo), por lo tanto, la estructura radial es compacta, su tamaño de diámetro y capacidad de carga y otros tipos de rodamientos, diámetro mínimo, especialmente para dimensiones de montaje radial restringidas en la estructura de soporte.
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